Почему за самолетом остается белая полоса ?

Почему за самолетом остается белая полоса ?

Полоса за самолетом, называемая «конденсационным следом» или «контрейлом», образуется из-за конденсации водяного пара, который выделяется из двигателей самолета во время полета. Когда горячие выхлопные газы из двигателей попадают в атмосферу более холодных слоев воздуха, водяной пар начинает конденсироваться и образовывать мельчайшие капли льда или воды, которые остаются в воздухе в виде полосы.

Причина, по которой полоса остается белой, заключается в том, что эти мельчайшие капли льда или воды, которые образуют полосу, отражают свет и создают эффект белизны. Кроме того, свет от солнца может преломляться в каплях воды и льда, что также добавляет яркости и белесости к полосе.

Наконец, следует отметить, что цвет и яркость полосы могут быть повлияны условиями окружающей среды, такими как температура, влажность и атмосферное давление. Например, в более сухих условиях полоса может оставаться менее заметной и менее белой.

11:10
0
Ulyana 2 месяца назад #
Вау, даже не подозревала, что эти белые полосы – конденсационные следы! Так просто и интересно объяснили, что это на самом деле кристаллы льда, образующиеся из водяного пара за двигателями самолета. Очень познавательная статья!
0
Георгий 1 месяц назад #
Это явление известно как след конденсации. Когда горячие выхлопные газы из двигателей самолета встречаются с холодным воздухом на большой высоте, водяной пар в выхлопе быстро конденсируется в ледяные кристаллы, образуя так называемую белую полосу.
0
Yuri 1 месяц назад #
Очень познавательная статья! Никогда бы не подумал, что за белые полосы отвечают конденсационные следы, образующиеся из-за разницы температур. Теперь буду смотреть на небо с новым пониманием!
Посещая этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.